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中国地面机器人首次投入极地科考冰盖探路应用

发布时间:2019-09-11  来源:互联网    编辑:匿名  

中国极地研究中心李院生研究员表示,该机器人是安全有效的冰盖未知区域安全路线探测技术装备,将在未来中国建立中山站至埃默里冰架冰上安全运输路线中发挥重要作用。(完)

新京报:作为人大代表参加了这么多次人代会,你感触最深的是什么?

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据该机器人系统研制负责人卜春光副研究员介绍,中科院沈阳自动化研究所与中国极地研究中心合作,开展南极科考机器人关键技术与系统应用研究。截至目前,已研制出地面科考机器人5个,参加现场考察的地面机器人4个,实现应用的地面机器人2个。

同时本项极地试验的成功,结合航空雷达和遥感照相等宏观冰裂隙探测方法,为在未知冰盖区域建立安全运输路线提供了安全有效的技术保障和手段。

这17年,李建增多次到访石城,有时只是路过,有时看一眼就走,或是一住十多天。从原先住在县里的酒店,变成了在石城老乡家里住。

据科考现场执行人、该所助理研究员眭晋介绍,“南极埃默里冰架地形勘测”项目经历了机器人组装、调试、测试、执行探路任务等过程,期间遭遇了低温、白化天、风雪雾等恶劣天气。科考过程历时25天,该机器人行走总里程200余公里,任务测线长约140公里,通过了复杂冰雪路面行走的检验与应用,验证了其系统设计的有效性。

这一轮景区免费开放和门票降价政策实施之前,大量居民在长假期间外出旅游,集中旅游消费导致交通拥堵和景区人满为患,已成为多年来影响消费者旅游体验、制约旅游健康发展的老大难问题。今年“十一”黄金周期间,景区免费开放和门票降价使出行旅游人数有所增加,这种情况下,一些地方的交通拥堵和景区超载会不会变得更加严重?如何才能为游客提供优质可靠的旅游服务?如何给游客带来更好的旅游体验?

该资料不仅表述特斯拉被中国汽车保值率研究委员会评为了“2017年度最保值进口纯电动汽车”,还根据由中国汽车保值率研究委员会发布的《中国汽车保值率报告》D级车细分调查,整理数据显示,车龄为一年至三年的特斯拉ModelS保值率分别为67.60%、58.40%、52.32%,领先于奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L,位居同级别车型第一位。

该款探冰机器人长2米、宽2米、高1.5米,专门针对南极天气条件和环境特点设计。其采用全地形底盘悬挂,具有轮式和履带两种驱动形式,控制速度可达每小时20公里;采用燃油提供能源和动力,续航能力大于30公里;采取探冰雷达任务载荷,可探测冰盖表面以下深100米的冰盖结构。

今天的警方通报说,2016年1月28日20时54分,苏州市公安局姑苏分局桃花坞派出所接儿童医院景德路急诊观察室报警,称护士被家属打伤。民警当即赶到场。经了解,王某与妻子陈某带七个月大的儿子去看病挂水,护士侯某在为婴儿剃发时不顺利,王某为此情绪激动,拿起观察室桌子上的剃须刀朝侯某扔过去,砸到了侯某左侧脖子致其受伤。医院保安将王某拉出医院,民警到达现场时王某已离开医院。警方随即开展调查,并于30日将王某从外地追回。

埃默里冰架是南极三大冰架之一,其既是东南极冰盖物质流向海洋的主要通道,亦是内陆冰盖发生变化的关键性“指示器”,在南极及全球变化研究领域具有非常重要的地位。

此前一天,美国常驻联合国代表黑莉宣布,美国退出人权理事会。

中新社沈阳2月12日电(记者朱明宇)中国科学院沈阳自动化研究所12日发布消息称,由该所自主研发的探冰机器人在中国第34次南极科考中成功执行了“南极埃默里冰架地形勘测”项目地面勘察试验任务,这是中国地面机器人首次投入极地考察冰盖探路应用。

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