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中国全海深载人潜水器总设计师叶聪:挑战地球海洋最深处

2019-11-14 11:55:19 阅读量:289

原标题:中国全海深载人潜水器总设计师叶聪:挑战地球海洋最深处

(新中国70年)传记:叶聪,中国全海洋载人潜水器的首席设计师:挑战地球海洋的最深深度

新华社北京9月27日电:中国深海载人潜水器总设计师叶聪:挑战地球海洋的最深深度

新华社记者阮玉林

“那天,我和另外两名水手在7020米海底驾驶蛟龙号。祝神九宇航员天宫一号手动对接成功。回到水面后,我看了一段三名宇航员祝贺飞船载人深潜成功的视频。深海和太空互动的经历在我的生活中是难忘的。”七年后,叶聪作为蛟龙号的主要驾驶员,回忆起创造中国载人深潜历史的场景时,仍然感触颇深。

2012年6月24日,蛟龙号在太平洋马里亚纳海沟区域达到最大深度7020米,成为世界上最有能力的载人潜水器。

照片:游客在青岛国家深海基地管理中心拍摄升级版蛟龙载人潜水器。中国新闻社发送王海滨的照片。资料来源:cnsphoto

刷新“中国深度”

叶聪,1979年出生于湖北武汉,现任中国造船业集团有限公司第72研究所副所长,从蛟龙载人潜水器的总设计师到深水勇士的副总设计师,再到万米深载人潜水器的总设计师,叶聪是中国载人潜水器的实践者。

叶聪被称为“中国深海第一人”,并获得“改革先锋”称号。他也是中国载人潜水器的代表人物。叶聪是潜入7000米以下深海的16个人之一。

20世纪末,国际海底区域的竞争越来越激烈。2002年,863计划的“7000米载人潜水器项目”正式获得批准。经过七年的联合研究,关键技术终于取得突破。蛟龙号已经成为中国自主开发的第一艘载人潜水器。

在2009年至2012年的四年海试中,蛟龙共进行了51次潜水,其中叶聪进行了38次潜水以测试主要驾驶任务。

“在深海中,我们应该调整我们的职业素质、心理素质和身体素质,使我们和深潜器处于最佳运行状态。”谈到深海潜水器的最大挑战,叶聪说,“深海潜水器正面临着完全陌生的环境和迅速变化的海底条件。同时,必须操作复杂的设备,获取有效的样本和数据,更重要的是,确保人员和设备的安全。”

“蛟龙”一次又一次挑战未知的人类深海。在此期间,叶聪与“蛟龙”一起完成了50次载人深潜任务,创造了中国多次载人深潜的历史。

数据图表:“深海勇士”载人潜水器试验。中国新闻社记者张素拍摄

从潜艇到总设计师

2005年,叶聪参加了中美首次联合深海潜水科学考察。叶聪是第一位参加美国“阿尔文”载人潜水器潜水的中国工程师。他完成了两次2200米的潜水,为中国更深载人潜水器的开发和应用积累了宝贵的经验。

在开发“蛟龙”的同时,叶聪的载人深潜团队于2009年开始开发“深海勇士”(Deep Sea Warrior)。经过八年的艰苦研究,“深海勇士”号成功完成了海上试验,并于2017年交付验收。

“潜水器是运载作业的平台,它在深海勘探、搜索、科学研究、部署和打捞中的应用是载人潜水器的任务和任务。这是我们设计和研究人员的重点,”叶聪说。我是蛟龙号的总设计师,潜艇船员的经验使我能够直接接触和了解我设计的设备和设备服务任务及人员。

“通过潜水,从时间维度,我知道不同阶段不同指标的表现重点;从空间维度来看,我知道潜水器与操作环境之间的协调,以及部件的选择要求和布局特征。从人机的角度来看,我懂得如何在水面下、船舱内外设置标杆,以及如何实现标杆之间、人与机器之间的和谐与平滑。”

叶聪说,“蛟龙”和“深海勇士”的经历是他和他的团队承担全海洋深海载人潜水器项目的信心和勇气的源泉。

向10,000米深处前进

2016年7月,国家重点研发计划“全海洋深海载人潜水器总体设计、集成和试航”项目正式成立,37岁的叶聪正式担任总设计师。同年年底,中国深海载人潜水器开始全面开发。全海洋深海载人潜水器将能够覆盖全球100%的海洋,是海洋领域最大和最具挑战性的项目之一。它的目标是达到世界先进水平,并在载人深潜技术方面领先。

2017年,“蛟龙”五年试航成功完成,作业能力覆盖全球7000米海域的99.8%。叶聪表示,自2009年海试开始以来,蛟龙号已经进行了158次潜水,最大深度为7062米,并取得了大量的勘探和科研成果。目前,“蛟龙”号正在进行大修和技术升级,不久将再次进行深度潜水。

叶聪表示,“深海勇士”号4500米载人潜水器部件的定位率达到95%以上,自2017年试航完成并投入运行以来,作业效率达到国际先进水平。

“深海勇士号已经在西太平洋运行了几天。截至2019年9月26日,深海勇士已经完成了191次潜水,”叶聪说。

叶聪表示,到2018年,万米级全海洋载人潜水器的开发已经完成了三个阶段的设计工作。今年,全海洋深海载人潜水器的安装有序进行,我相信它将很快挑战地球海洋的最深处。(结束)

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